Geométricos
Projetos geométricos que combinam precisão técnica, segurança viária e melhor desempenho da mobilidade urbana.
O projeto contempla a requalificação da entrada da cidade, com implantação de um parque integrado ao sistema viário, valorizando o acesso e o espaço urbano.
Inclui a reorganização das vias, com nova sinalização e melhor definição dos fluxos, aumentando a segurança de pedestres e veículos.
Como complemento, prevê medidas de moderação de tráfego, como chicanas em áreas escolares, reduzindo a velocidade e tornando o ambiente mais seguro.
O projeto de loteamento do empreendimento abrange todas as vias pavimentadas, organizando a circulação interna de forma clara e segura, desde os acessos até as áreas de permanência.
Foram desenvolvidas soluções de sinalização horizontal e vertical, com detalhamento técnico e inclusão de elementos de acessibilidade nas travessias, garantindo melhor orientação aos usuários.
O projeto também foi integrado a disciplinas como paisagismo, iluminação e mobiliário urbano, resultando em um sistema viário funcional e alinhado à proposta urbanística.
Elaboração de projeto viário para assentamento, com definição de ruas, caminhos e áreas de circulação, organizando o deslocamento de forma clara e eficiente, com calçadas e soluções acessíveis.
A proposta considera as características naturais do terreno, especialmente a topografia, adotando soluções seguras e adaptadas à realidade local, promovendo melhor uso e integração do espaço.
Desenvolvimento de projeto viário voltado à mobilidade e acessibilidade em área de ocupação complexa, com melhorias em vias, calçadas, travessias elevadas e sinalização, promovendo mais segurança e fluidez.
O projeto inclui novas conexões, com vias e escadas adaptadas à topografia acentuada, além de diretrizes de drenagem e contenção, garantindo soluções integradas, seguras e adequadas às condições do terreno e às necessidades locais.
Os projetos de trilhas são baseados em estudos de geometria e declividade, definindo inclinações adequadas para garantir percursos seguros, confortáveis e compatíveis com o terreno natural.
A partir disso, são propostas soluções como rampas, escadas, ajustes no traçado e intervenções pontuais de corte e aterro, além da inclusão de elementos de segurança em trechos mais críticos.
Também são realizados estudos de viabilidade do percurso, considerando topografia, intervenções necessárias e impacto ambiental, assegurando soluções eficientes e bem integradas ao entorno.
O projeto foi desenvolvido a partir de estudos de tráfego e soluções geométricas voltadas à melhoria da fluidez, segurança e acessibilidade. As principais intervenções incluem o alargamento de via, implantação de sistema binário, criação de via marginal, requalificação de interseções e melhorias em calçadas e travessias elevadas.
Um dos destaques foi o tratamento dos raios de giro, especialmente em pontos com circulação de ônibus e caminhões. O dimensionamento adequado permitiu manobras mais seguras, redução de conflitos e melhor organização dos fluxos, equilibrando capacidade viária e segurança dos pedestres.
Algumas das imagens presentes neste site podem ter sido capturadas a partir do Google Street View ou produzidas por parceiros, como a Octopus Filmes, BHTrans, ITDP Brasil, Fratar, InovAtiva, etc.






