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Belo Horizonte, 2021

Mobilithas em Pauta

Case
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Ecozona Santa Tereza: um novo jeito de viver o bairro

Um projeto que conecta mobilidade, sustentabilidade e engajamento social para repensar o uso dos espaços públicos e fortalecer a vida no bairro.

O Projeto da Ecozona Santa Tereza, realizado entre Março e Maio de 2021, é uma parceria entre o Instituto Nossa BH e a autoridade de trânsito local (BHTRANS), que contou com apoio das entidades WRI Brasil e ONU-Habitat, além dos parceiros alemães GIZ, TUMI e o Instituto Wuppertal (através da participação da arquiteta urbanista Janaina Amorim, que elaborou os projetos urbanos da intervenção). A intervenção tem no seu cerne o conceito de "ecozona" - um termo idealizado  pela  equipe  do  programa  Urban   Pathways   (UP),

Fonte: Octopus Filmes.

que atualmente apoia projetos de baixo custo. Estes focam nos bairros como a escala geográfica, pautando questões relacionadas à mobilidade urbana e tratamento de resíduos, por meio de uma série de atividades que incluem urbanismo tático, sensibilização e participação comunitária, além da avaliação de impacto.

O projeto também parte do conceito de Ruas Abertas Permanentes e busca não somente a apropriação de espaços públicos ociosos na cidade, promovendo novos usos, como também a capacitação das comunidades locais, visando sensibilizar e promover a coesão social.

Quando a rua vira praça: O projeto redesenhou o espaço urbano ao desviar o tráfego e criar uma área mais acolhedora, com mobiliário, paisagismo e incentivo ao uso público.

A intervenção objetivou converter a praça em um espaço público amplamente utilizado pela população e, ao mesmo tempo, apoiar os inúmeros restaurantes, centros culturais e outros comércios/serviços locais.

Para tanto, o projeto promoveu a extensão da Praça Joaquim Ferreira da Luz, através do desvio do fluxo de trânsito da Rua Conselheiro Rocha para as Ruas Silvianópolis e Divinópolis. Além disso, também pautou a criação de mobiliários urbanos (bancos, lixeiras, plantas, etc.), a pintura do pavimento, execução de um piso de borracha e outras ações relacionadas ao paisagismo do local...

Fonte: Octopus Filmes.

"...de forma a estimular o seu uso por diferentes públicos."

Do viaduto à praça, de bicicleta: O projeto estruturou uma conexão cicloviária segura e contínua, com reconfiguração viária e implantação de sinalização ao longo do percurso.

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A intervenção também contou com a criação de uma ciclofaixa/ciclorrota, com aproximadamente 1,1 km, conectando o espaço da praça até a ciclofaixa existente na Avenida dos Andradas - um importante corredor viário do município. Para viabilizar a implantação da ciclofaixa no viaduto, foi realizado o redimensionamento das faixas do fluxo viário, de forma a não prejudicar o trânsito local. 

Já no restante do percurso até a praça, foi criada uma ciclorrota na Rua Conselheiro Rocha e Rua Dores do Indaiá,através da implantação adequada do projeto da sinalização vertical e horizontal.

 

Ciclofaixa no Viaduto José Maria Torres Leal.

Fonte: Octopus Filmes.

Um projeto feito a muitas mãos: Com participação da comunidade desde o início, a intervenção uniu escuta, colaboração e ação coletiva na transformação do espaço.

Uma das principais características estimadas à intervenção foi o incentivo do envolvimento da população no processo. As conversas realizadas com a comunidade fizeram parte das etapas do projeto, conduzidas através de reuniões online, dado o risco de contaminação da pandemia da Covid -19. Nestas, foi possível ouvir quais os desejos dos moradores do entorno, atendendo necessidades pontuadas pela comunidade, como: espaço para parquinho infantil, quadra para prática de esportes, áreas de convivência com mesas e bancos, palco para apresentações, paraciclos, dentre outros.

A implantação do projeto da praça recebeu ajuda de diversos voluntários e moradores do entorno, que se juntaram e executaram colaborativamente a intervenção, fazendo parte do projeto na prática. O projeto também contou com uma intervenção artística feita pela artista Clara Valente, através de uma pintura de uma flor de hibisco realizada em uma das esquinas da praça, simbolizando que é um local com tratamento.

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Fotos do processo de implantação na Praça Joaquim Ferreira da Luz. 

Fonte: Octopus Filmes.

Ficha técnica

Projeto técnico: Janaína Amorim (pelas Nações Unidas)
Execução: BHTRANS e Instituto Nossa BH
Parceiros: WRI Brasil, ONU-Habitat, G IZ, TUMI e Instituto Wuppertal 
Local: Praça Joaquim Ferreira da Luz, Rua Conselheiro Rocha, Rua Dores do Indaiá e Viaduto José Maria Torres Leal - Bairro Santa Tereza, Belo Horizonte/MG
Status: Intervenção urbana definitiva – Maio, 2021

Créditos

Imagem de capa: Octopus Filmes.

Imagens: Janaína Amorim e Octopus Filmes.

Textos e Edição: Equipe Metrics.

Como citar
MOBILITHAS SOLUÇÕES DE MOBILIDADE URBANA
Ecozona Santa Tereza: um novo jeito de viver o bairro. 2023. Disponível em: www.mobilithas.com/ecozona-santa-tereza. Acesso em: dd mm. aaaa.

Referências Bibliográficas 

NOSSA BH. BHTRANS. Ecozona Santa Tereza Project: final report - execution and accountability. Belo Horizonte, 2021. 29 p.

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