Travessias Urbanas
Projetos que transformam travessias urbanas em espaços mais seguros e bem organizados.
Projetos desenvolvidos no âmbito do programa Urban Pathways, em parceria com uma empresa internacional, com foco na promoção de uma mobilidade urbana mais segura, sustentável e centrada nas pessoas. As intervenções incluíram implantação de Zonas 30, requalificação de vias, melhorias na sinalização, criação de travessias seguras e ampliação da infraestrutura para pedestres e ciclistas.
Com base em diagnósticos técnicos e participação da comunidade, as soluções priorizam a redução de conflitos viários, o incentivo à mobilidade ativa e a qualificação dos espaços urbanos, contribuindo para cidades mais acessíveis, eficientes e humanas.
A Para conectar com mais segurança as praças José Nogueira de Sá e Antônio Margarida, o projeto utilizou estratégias de urbanismo tático, com intervenções rápidas e de baixo custo baseadas em pinturas no pavimento e uso de tachões. As ações incluíram a criação de áreas ampliadas para pedestres, sinuosidades na via para moderação de tráfego e reorganização do espaço viário. Considerando a inclinação da via e a operação do transporte público no local, também foram implantadas vagas de estacionamento em 30° e sinalização para os pontos de embarque e desembarque de ônibus. Leia o case completo, aqui.
Projeto desenvolvido por Janaína Amorim e equipe para o Instituto Wuppertal, em parceria com a BHTRANS e SUDECAP.
Com 4,2 km de extensão, o projeto teve como destaque a qualificação das travessias urbanas e das condições de circulação dos pedestres. Ao longo do trecho, foram renovadas calçadas e implantados 310 novos rebaixos de calçada, ampliando a acessibilidade e a segurança nas travessias. Como parte das intervenções, o projeto também incluiu melhorias cicloviárias, propostas paisagísticas e adequações associadas ao corredor de ônibus da avenida.
Projetos desenvolvidos no âmbito do programa Urban Pathways, em parceria com uma empresa internacional, com foco na promoção de uma mobilidade urbana mais segura, sustentável e centrada nas pessoas. As intervenções incluíram implantação de Zonas 30, requalificação de vias, melhorias na sinalização, criação de travessias seguras e ampliação da infraestrutura para pedestres e ciclistas.
Com base em diagnósticos técnicos e participação da comunidade, as soluções priorizam a redução de conflitos viários, o incentivo à mobilidade ativa e a qualificação dos espaços urbanos, contribuindo para cidades mais acessíveis, eficientes e humanas.
Algumas das imagens presentes neste site podem ter sido capturadas a partir do Google Street View ou produzidas por parceiros, como a Octopus Filmes, BHTrans, ITDP Brasil, Fratar, InovAtiva, etc.